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什么是船檢認(rèn)證/認(rèn)可/檢驗(yàn)？
    船檢認(rèn)證/認(rèn)可/檢驗(yàn)是指船級(jí)社根據(jù)國際慣例和其船舶入級(jí)與建造規(guī)范，對(duì)于船舶，海上設(shè)施和集裝箱所用的產(chǎn)品，實(shí)施在認(rèn)可的基礎(chǔ)上進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證的制度。有關(guān)程序和要求在船級(jí)社《產(chǎn)品檢驗(yàn)規(guī)則》中做了詳細(xì)規(guī)定。其可概括為一個(gè)途徑，兩個(gè)原則，兩種認(rèn)可，四種檢驗(yàn)，四種證書。有關(guān)說明如下：
一個(gè)途徑 是指申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)的途徑。由于管理上的需要，船級(jí)社各分支機(jī)構(gòu)是按地區(qū)區(qū)域分工的（見第六條）。產(chǎn)品需要船級(jí)社檢驗(yàn)發(fā)證時(shí)，除特殊情況外，一般是按產(chǎn)品生產(chǎn)廠所在地區(qū)由有關(guān)的船級(jí)社機(jī)構(gòu)受理。故申請(qǐng)船級(jí)社對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證的途徑只有一個(gè)，即向主管該產(chǎn)品生產(chǎn)廠所在地區(qū)業(yè)務(wù)的船級(jí)社機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，只有這個(gè)機(jī)構(gòu)接受該申請(qǐng)。
兩個(gè)原則 是指船級(jí)社對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證的兩個(gè)原則。即： ①對(duì)于直接用于船舶，海上設(shè)施，集裝箱的主要材料，設(shè)備，部件，必須進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證。 ②對(duì)于間接用于船舶，海上設(shè)施，集裝箱的主要產(chǎn)品，即生產(chǎn)上述1 項(xiàng)產(chǎn)品用的重要材料，配套件及零部件等也需要進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證。
兩種認(rèn)可 是指船級(jí)社對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造進(jìn)行認(rèn)可的兩種模式。即：①型式認(rèn)可，②工廠認(rèn)可。
    根據(jù)船級(jí)社“產(chǎn)品檢驗(yàn)規(guī)則”，船用產(chǎn)品首先要按船級(jí)社的要求申請(qǐng)上述某個(gè)模式的認(rèn)可。在取得相應(yīng)的認(rèn)可后，還要根據(jù)船級(jí)社在授予認(rèn)可時(shí)所確定的方法，申請(qǐng)和接受認(rèn)可后的檢驗(yàn)。（見后述的四種檢驗(yàn)）。 兩種認(rèn)可分別介紹如下：
        ① 型式認(rèn)可：是對(duì)產(chǎn)品的定型設(shè)計(jì)所給予的認(rèn)可。即船級(jí)社通過對(duì)產(chǎn)品圖紙及技術(shù)文件進(jìn)行審查和對(duì)產(chǎn)品樣品進(jìn)行型式試驗(yàn)，經(jīng)確認(rèn)滿足規(guī)定要求后所給予的認(rèn)可。其有效期一般為四年。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化或系列化的設(shè)備，需要辦理型式認(rèn)可。
        ② 工廠認(rèn)可：是對(duì)工廠生產(chǎn)滿足規(guī)定要求的產(chǎn)品的條件和能力所給予的認(rèn)可。即船級(jí)社通過對(duì)工廠提交的資料進(jìn)行審查，并在工業(yè)化生產(chǎn)條件下抽取樣品，經(jīng)認(rèn)可試驗(yàn)滿足規(guī)定要求，且生產(chǎn)設(shè)施，質(zhì)量控制手段令船級(jí)社滿意后所給予的認(rèn)可。其有效期一般為4年。對(duì)于材料或材料制品，一般需要辦理工廠認(rèn)可。
四種檢驗(yàn) 是指船級(jí)社在日常檢驗(yàn)中采用的四種方法。即：①制造檢驗(yàn) ②出廠檢驗(yàn) ③不定期檢驗(yàn) ④個(gè)別檢驗(yàn)。
    其中制造檢驗(yàn),出廠檢驗(yàn)和不定期檢驗(yàn)屬于認(rèn)可后的檢驗(yàn)方法,也是船級(jí)社主要采用的方法，即在產(chǎn)品或產(chǎn)品廠取得認(rèn)可的基礎(chǔ)上,對(duì)于每次供貨或日常生產(chǎn)的船用產(chǎn)品(即供入船級(jí)社級(jí)或受船級(jí)社監(jiān)督檢驗(yàn)的船舶,海上設(shè)施和集裝箱所使用的產(chǎn)品,或客戶在訂單中要求有船級(jí)社證書的產(chǎn)品)進(jìn)行有關(guān)的試驗(yàn)，檢驗(yàn)和/或質(zhì)量記錄審查,以確認(rèn)其制造質(zhì)量是否滿足既定要求。對(duì)于具體產(chǎn)品采用哪種認(rèn)可后的檢驗(yàn)方法，需要船級(jí)社根據(jù)產(chǎn)品的制造情況，產(chǎn)品用途，有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)程度以及產(chǎn)品廠的質(zhì)量保證能力進(jìn)行綜合考慮后決定。檢驗(yàn)時(shí)，某些在認(rèn)可時(shí)已做過的特殊試驗(yàn)，如環(huán)境條件試驗(yàn)，耐久試驗(yàn)等，可以免做。至于第四種方法即個(gè)別檢驗(yàn)，是特殊情況下的方法，只能有限制地使用并需經(jīng)特別考慮。
四種檢驗(yàn)分別介紹如下：
        ① 制造檢驗(yàn)：是由驗(yàn)船師在產(chǎn)品制造過程中按照生產(chǎn)過程的特點(diǎn)分階段到工廠進(jìn)行有重點(diǎn)的檢驗(yàn)（如材料試驗(yàn)裝配檢驗(yàn)等），并在產(chǎn)品完工后進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)。
        ② 出廠檢驗(yàn)：是當(dāng)產(chǎn)品處于完工階段時(shí)，由驗(yàn)船師到工廠審查有關(guān)質(zhì)量記錄（如材料試驗(yàn)和裝配檢驗(yàn)記錄等），并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行逐件或抽樣試驗(yàn)和檢驗(yàn)。
        ③ 不定期檢驗(yàn)：是在工廠已實(shí)施令船級(jí)社滿意的質(zhì)量體系或質(zhì)量控制制度，其產(chǎn)品質(zhì)量保持穩(wěn)定，且驗(yàn)船師可隨時(shí)到工廠進(jìn)行檢查這三個(gè)前提下所采用的一種確認(rèn)方法。根據(jù)這個(gè)方法，工廠按船級(jí)社的要求執(zhí)行規(guī)定的質(zhì)控，質(zhì)檢工作，船級(jí)社或根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量記錄簽發(fā)產(chǎn)品證書或等效證明文件，或進(jìn)行不定期抽查。
        ④ 個(gè)別檢驗(yàn)：是對(duì)不適合認(rèn)可或尚未按規(guī)定經(jīng)過認(rèn)可的產(chǎn)品所采用的檢驗(yàn)方法。如船用主配電板系根據(jù)每條船的具體要求制造的非標(biāo)產(chǎn)品，不適合做型式認(rèn)可，則可對(duì)其進(jìn)行個(gè)別檢驗(yàn)。又如某些特殊情況下，如供貨時(shí)間緊迫，來不及按規(guī)定完成有關(guān)認(rèn)可工作手續(xù)時(shí)，亦可通過個(gè)別檢驗(yàn)予以變通。對(duì)為營運(yùn)船舶提供的某些特制產(chǎn)品，也可采用這種方法。
    但對(duì)于未按要求辦理認(rèn)可或認(rèn)可證書換新的產(chǎn)品，一般不容許采取個(gè)別檢驗(yàn)。
    個(gè)別檢驗(yàn)的要求由 船級(jí)社需視具體情況決定，一般來講，驗(yàn)船師要對(duì)產(chǎn)品圖紙和資料進(jìn)行審查，并在產(chǎn)品制造過程和/或完工階段進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)和檢驗(yàn)，必要時(shí)，還要進(jìn)行非常規(guī)項(xiàng)目的試驗(yàn)和擴(kuò)大抽樣檢驗(yàn)比例。
四種證書 是指認(rèn)可或檢驗(yàn)后由船級(jí)社頒發(fā)的四種有關(guān)船用產(chǎn)品的證書。即：
        ① 型式認(rèn)可證書。
        ② 工廠認(rèn)可證書。 以上兩種證書是一種能力與資格的證明，除個(gè)別情況外，一般不作為供貨產(chǎn)品檢驗(yàn)合格的證明。
    作為產(chǎn)品合格證明并提交訂貨方和船舶驗(yàn)船師核查的產(chǎn)品證書有以下兩種：
        ① 船級(jí)社產(chǎn)品證書。即由船級(jí)社頒發(fā)的證明某件或某批產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)符合要求的證書， 蓋有船級(jí)社機(jī)構(gòu)印章并經(jīng)驗(yàn)船師簽名。
        ② 等效證明文件。是指經(jīng)船級(jí)社蓋章并經(jīng)驗(yàn)船師薟署的工廠質(zhì)保書或合格證件，或在船級(jí)社授權(quán)下由其它船級(jí)社代發(fā)的證書。這種證明文件等效于由船級(jí)社頒發(fā)的產(chǎn)品證書。